Parapente Phi Viola 2 EN A

La première VIOLA a connu un succès retentissant grâce à sa performance, son dynamisme, sa précision et son aspect ludique. La VIOLA 2 va encore plus loin en étant plus légère et mieux équilibrée que son prédécesseur. Elle offre un meilleur comportement au décollage, un amortissement du roulis optimisé, une maniabilité accrue et davantage de performance.

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PHI Viola, la saga d'un triomphe

La VIOLA initiale a remporté un franc succès. Les pilotes étaient conquis par ses performances, son énergie dynamique, sa précision et son aspect ludique. La VIOLA 2, perpétue ce triomphe en surpassant son prédécesseur en termes de légèreté et d'équilibre. Ainsi, elle bénéficie d'un meilleur comportement au décollage, d'un amortissement du roulis amélioré, d'une plus grande maniabilité et de performances accrues.

La construction intérieure complexe de cette aile permet une répartition homogène des forces, offrant ainsi une grande stabilité de forme. Cela se traduit par une surface plane, améliorant ainsi l'amortissement du roulis et augmentant les performances. Dans la zone d'admission, les nouvelles tiges plus rigides garantissent un comportement optimal lors du gonflage et du décollage, ce qui est essentiel dans les régions alpines les plus extrêmes !

L’avis du concepteur Hannes Papesh

Bien que la VIOLA 2 ait moins d'attaches que son prédécesseur et donc un intérieur plus complexe, bien qu'il ait des miniribs supplémentaires dans le nez et des tiges plus rigides dans l'ouverture, il est encore plus léger !

En cherchant à perdre encore plus de poids, nous avons trouvé encore plus de sécurité. Nous pouvons donc attester de la sécurité exceptionnelle de la VIOLA 2.

Comme son prédécesseur, la VIOLA 2 est une aile extrêmement polyvalente : une VIOLA 2 18 est une aile école très facile et sûre chargée de 55 kg, mais aussi un équipement sportif de haut niveau pour les pilotes expérimentés avec le double de la charge : 110 kg !

La clé du développement d'ailes exceptionnelles réside dans la passion de voler.

Encore plus légère que sa première version, la PHI VIOLA !

Hannes Papesh et son équipe ont réussi à lui faire perdre du poids tout en l’améliorant en ce qui concerne le décollage, son amortissement de roulis et sa maniabilité.

Une aile dans sa version encore plus light et polyvalente que la première VIOLA de chez Phi parapente.

Disponible en coloris :

  • Bleue et rouge
  • Rouge et Noir
  • Blanc et Noir

Malgré une construction encore plus complexe, Hannes Papesh a réussi à la faire encore plus légère que la première ! Et aussi à caser des améliorations dans le décollage, l'amortissement du roulis et la maniabilité !

Les petites tailles arrivent ! 

Données techniques

VIOLA 2
size1820222426
number of cells4040404040
projected spanm8.058.488.919.319.69
projected area18.2120.2122.1924.2526.29
projected aspect ratio3.573.573.573.573.57
flat spanm9.9410.4710.9711.4611.94
flat area20.9423.2425.527.8730.22
flat aspect ratio4.724.724.724.724.72
line lengthm6.046.366.666.967.25
maximum chordm2.622.762.893.033.15
minimum chordm0.630.660.690.720.75
weightkg2.682.893.153.353.5
certified weight rangekg50-9065-10075-11090-120105-145
certification (EN/LTF)AAAAA
extended weight range90-110100-120
certification (EN/LTF)BB
ext. weight range motorkg50-13065-13075-15090-150105-150
certification DGACi.A.i.A.i.A.i.A.i.A.
materialPorcher 27 double coated
risersRZ3 (3), R03 (3+1), R04 (3+1)
riser lengthmm500500540540540
speedwaymm150150150175175

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