Parapente UP Lhotse X

Une aile EN B intermédiaire pour le cross et le marche et vol 

En tant qu’hybride 2,5-lignes ultra-légère, la LHOTSE X offre tout le potentiel de la classe B pour les vols de distance – avec un volume de pliage extrêmement réduit pour un poids démarrant à 2,7 kg. Son pilotage finement réglé et sa grande vitesse en font la compagne idéale des pilotes montagnards, qu’ils viennent de la classe A ou qu’ils soient déjà avancés et attachés à de bonnes marges de sécurité.
Au passage, la LHOTSE X est particulièrement pratique en Hike & Fly et en voyage grâce à son sac CompressSmart parfaitement ajusté.

La LHOTSE X est basée sur la KIBO X, également une 2,5-lignes, qui a rendu ce concept hybride accessible pour la première fois aux pilotes du milieu de la catégorie B. Les avantages d’une aile hybride sont vite résumés : plus de performance, une vitesse max plus élevée, un plan de suspentage très clair et – grâce à une conception ingénieuse – aucun compromis sur la sécurité ni sur le comportement en vol. Les caractéristiques en thermique ont aussi encore été améliorées, par exemple via une stabilité en tangage accrue. Outre la construction allégée et le mix de matériaux optimisé, les élévateurs HPR légers, qui permettent une accélération simple et efficace et le pilotage aux C, sont également une nouveauté.

Qu’est-ce que le pilotage aux C ?

Le pilotage aux C consiste à contrôler la voile via une optimisation précise de l’angle d’attaque, comme sur les ailes de compétition 2 lignes et sur nos ailes B et C hautes performances KIBO X, SUMMIT X, KANGRI X et TRANGO X. Le terme « C-steering » s’est désormais imposé. Avec la LHOTSE X en 2,5-lignes, nous continuons donc à parler de système de « pilotage aux C » pour l’équivalent sur cette aile. On pourrait aussi, plus généralement, parler de pilotage aux élévateurs arrière.

Comment vole-t-elle ?

Agile, rapide et presque trop performante pour se limiter à la montagne locale – c’est l’impression que les retours sur le modèle précédent ont déjà confirmé. En même temps, la LHOTSE X est très facile à gonfler et à piloter. La pression à la commande est modérée : un vrai plus pour les longs vols thermiques sans finir avec les bras en feu, et pour rester concentré sur votre prochain point de virage.

La LHOTSE X a été testée dans une large plage de forces de vent. Fidèle à son orientation Hike & Fly, elle est parfaitement équipée pour cet usage, et le système d’accélérateur remplit pleinement son rôle tout en restant très facile à actionner. Les transitions de vallée et les passages face au vent se gèrent ainsi sans stress. Grâce à son excellente stabilité en tangage, la LHOTSE X reste également très à l’aise dans la turbulence.

Pour qui la LHOTSE X est-elle faite ?

Les pilotes ambitieux de classe A qui souhaitent passer en B, tout comme les pilotes avancés, assidus et soucieux de sécurité à la recherche d’une aile légère polyvalente, se sentiront parfaitement à leur place sous la LHOTSE X. Ce modèle offre clairement les performances nécessaires pour continuer à affiner sa technique.

Le fait qu’il s’agisse d’une 2,5-lignes n’est en rien un obstacle – bien au contraire : en tant que l’une des toutes premières 2,5-lignes du segment Mid-B, la LHOTSE X rend cette transition plus simple que jamais. Un comportement en vol extrême facile à gérer, combiné à une vitesse maximale remarquable, constitue une combinaison particulièrement séduisante. Ce n’est pas un hasard si la grande majorité des pilotes se fixent durablement dans le segment B.

Quelles tailles sont disponibles ?

De la taille XS (plage de poids : 60–78 kg) à la taille M (90–110 kg), les quatre tailles standard de la LHOTSE X (XS, S, SM, M) couvrent une plage de poids aussi large que possible. Nous recommandons en général de charger la voile au milieu de la fourchette.

Règle de base : plus la charge alaire est élevée, plus le comportement de vol sera dynamique. En cas de doute, il peut être très utile d’essayer deux tailles, puis de vous fier à votre ressenti pour choisir celle dans laquelle vous vous sentez le mieux.

Bon à savoir : la LHOTSE X est disponible au choix avec des élévateurs Standards ou des élévateurs Light. Les élévateurs Standards sont plus lourds de 230 g que les Light. À vous de voir ce que vous préférez. Vous pouvez obtenir des ailes de démo UP auprès de nos revendeurs/écoles de vol ou directement chez UP (par exemple lors de nos festivals d’essais).

Que comprend la livraison ?

• Sac de compression CompressSmart
• Sac pour élévateurs
• Sangle de compression
• Kit de réparation
• Petit cadeau UP
• Manuel électronique (e-manual)