Sellette Cocon

Mais alors, c’est quoi une sellette cocon?

Un cocon c’est une sellette dans laquelle le pilote est en position allongée, les jambes recouvertes par un cover-leg. Cela donne une forme plus aérodynamique au pilote, limite la traînée et donc augmente les performances du parapente. Cela permet aussi de garder au chaud le pilote durant les longs cross ou les vols hivernaux. Il existe trois types de sellettes cocon:

les cocons à planchette:
Les appuis sellette du pilote se font sur une planchette rigide, ce sont des sellettes plutôt lourdes et volumineuses mais très stables et confortables. Elles permettent des appuis précis et efficaces.

les cocons hamac:
Les appuis du pilote se font directement sur la structure (châssis) de la sellette, l’assise matelassée permet un grand confort et l’absence de planchette les rendent plus légères et compactes. En revanche, ces sellettes sont moins stables car moins rigides: elles sont plus sensibles au roulis et aux mouvements parasites qui ont un effet immédiat sur l’aile. Ces sellettes peuvent s’avérer physiques et techniques à piloter, particulièrement lors de vols longs ou du pilotage de voiles allongées.

les cocons à cuissardes:
Les appuis sellette du pilote se font sur des cuissardes, ce qui rend ces sellettes bien plus light et compactes mais moins confortables. Elles sont plus stables que des sellettes hamac et permettent des appuis plus efficaces que celles-ci.

Nos fabricants de sellettes cocon sont: Sup’Air (Supair), Woody Valley, Nova, Swing, Icaro, Independence, SOL, Kortel, Skyman, Apco

Et donc c’est pour qui une sellette cocon?

Les sellettes cocon s’adressent aux pilotes expérimentés souhaitant augmenter leur confort et leurs performances lors de vols de distance ou de compétition. En fonction du type de sellette elles s’adressent aussi aux amateurs de hike’n fly (marche et vol) et de vol bivouac.

Et que peut-on faire avec une sellette cocon?

Les sellettes cocon sont principalement destinées à la pratique de la compétition, du cross country et du marche et vol (hike’n fly). Cependant elles peuvent aussi servir comme sellette de tous les jours pour du vol thermique et permettent de se préserver du froid.

Le conseil de la team:

Passer sous une sellette cocon, ce n’est pas anodin! Une sellette cocon rend le pilotage plus complexe et augmente le risque de twist lors d’incident de vol, c’est pour cela que nous les conseillons au pilotes avec déjà une certaine expérience. En cas d’incident de vol, de manœuvre ou d’exercice, il est fortement conseillé de se remettre en position assise.

Il existe de vraies différences entre les cocons disponibles chez St Hil Air Shop, faites vous conseiller par notre équipe si vous hésitez!