Sellette Assise

Mais alors, c’est quoi une sellette assise ?

Une sellette assise, c’est une sellette dans laquelle le pilote se retrouve en position… assise ! Il en existe de nombreux types, c’est la sellette la plus répandue. On peut retrouver deux types d’assises :

Les sellettes à planchette
L’assise est constituée d’une planchette rigide en bois ou en carbone pour des appuis sellette des plus efficaces

Les sellettes à cuissardes
L’assise est constituée de deux cuissardes, une pour chaque jambe pour un volume et un poids optimisés

On peut différencier différents types de protection intégrées dans les sellettes:

Les air-bag
La protection dorsale et sous cutale du pilote est assurée par un «coussin» d’air dont le gonflage est réalisé par le vent relatif ou par un système annexe (ressort, gonflage par le pilote,…). Ce système permet de gagner en poids et en volume.

Les mousse-bag
La protection dorsale et sous cutale du pilote est assurée par un «coussin» de mousse dont l’épaisseur varie.

Nos fabricants de sellettes assises sont : Sup’Air (Supair), Woody Valley, Nova, Swing, Icaro, Independence, SOL, Kortel, Skyman, Apco

Et c’est pour qui une sellette assise ?

Pour tous les pilotes quelque soit leur niveau et leur pratique ! Du pilote novice, à l’acrobate débutant en passant par les adeptes du bord de mer et les pilotes confirmés ! Tout pilote a au moins une sellette assise dans son équipement.

Et que peut-on faire avec une sellette assise ?

Elles permettent un pilotage précis et efficace dans tout type de pratique: vol sur site, soaring et waggas, gonflage, cross country et voltige !

Le conseil de la team :

La position assise est la meilleure position pour piloter un parapente et rester en sécurité. Cela permet au pilote des appuis précis et efficaces, limite le risque de twist et l’effet girouette. La FFVL et les spécialistes de stage SIV font consensus : c’est la position la plus sécuritaire !  C’est donc aussi la position à privilégier lorsqu’on travail le pilotage (réalisation des exercices de roulis, tangages,…) ou que l’on exécute des manœuvres (wing-overs, spirales, 360,…).