Dès la sortie du carton, on constate qu’on a toujours affaire à une sellette robuste avec du tissu cordura très épais (Cordura 500D). Elle apparaît plus compacte grâce à sa poche dorsale à soufflet. Pour ceux qui connaissent déjà l’Acro 3, il leur sera facile d’établir les différences évidentes.
Sellette Supair Acro 4
La géométrie de la sellette est celle de l’ACRO 3 : LA référence dans le monde de l’ACRO. Très grande précision de pilotage, confort monobloc pour faire corps avec la voile dans toutes les manœuvres. Les bretelles sont maintenant bloquées sur la ventrale, ce qui permet une meilleure aisance dans les jeux au sol.
963,20€
La sellette SUPAIR Acro 4 reprend la géométrie de la version précédente ACRO 3, une référence dans le monde de la voltige parapente. C’est en effet un modèle très apprécié pour sa très grande précision de pilotage, son confort monobloc pour faire corps avec la voile dans toutes les manœuvres.
Les principales nouveautés
Le dossier a été rigidifié et a un contact 3D en mesh. Tous les pilotes qui ont essayé l’Acro 4 sont unanimes pour dire que son maintien dorsal est supérieur à celui de l’Acro 3, offrant ainsi plus de précision et de liberté dans les figures les plus engagées. Elle offre aussi une grande profondeur d’assise qui permet de baisser son centre de gravité “c’est idéal pour ajuster son placement et aller encore plus loin dans la maîtrise des manœuvres.” – Tim Alongi
La poche dorsale est à soufflets, ce qui permet d’avoir une sellette bien compacte en vol.
Les gaines pour élévateurs secours sont plus grandes, certaines en matière extensible (pour loger facilement tous les types d’élévateurs comme ceux du Rogallo par exemple).
Les poches parachutes ont des volets à recouvrement qui permettent une meilleure fermeture. Les deux poignées parachutes sont plus visibles et faciles à attraper sans être gênantes lors des manipulations.
Les bretelles d’épaule sont maintenant bloquées sur la ventrale pour une meilleure aisance lors des jeux au sol.
Enfin, elle est pré-équipée d’un système d’hydratation (attache-gourde souple dans la poche dorsale et passage pipette).
D’autre part, la sellette SUPAIR ACRO 4 est livrée avec plus d’accessoires : mousquetons acier, les maillons rapides, le BUMPAIR, élévateurs, poignées, joints toriques, etc.
Existe en 3 tailles (S, M, L) – Poids : 5.9 kg en taille M
L'avis des pilotes
“Nous attendions cette sellette avec impatience, le défi de surpasser l’Acro3 était de taille mais ils l’ont fait ! Je suis très content de voler avec l’Acro4 aujourd’hui. Très confortable en vol, elle offre une très bonne transmission ce qui permet d’être ultra précis en pilotage. J’apprécie la grande poche arrière qui me permet de ranger tout ce dont j’ai besoin pour les grosses sessions d’Acro. Les containers de parachutes sont compacts et un effort remarquable a été fait au niveau des finitions. L’ère de l’Acro4 a enfin commencé !”
Horacio Llorens
“J’adore voler avec l’Acro4, en effet son maintien dorsal est supérieur à celui de l’Acro3, elle m’offre plus de précision et de liberté dans les figures les plus engagées. Les changements apportés la rendent plus agréable au quotidien dans toutes les phases de portage, décollage et vol. De plus elle garde toutes les caractéristiques que j’appréciais dans l’Acro3.”
Theo de Blic
“Je suis bien dans l’Acro4, on a gardé le châssis de l’Acro3 qui était déjà très confortable. Hyper précise et joueuse en vol, elle est également agréable à manipuler au sol, les défauts de l’Acro3 on été effacés, on arrive à la perfection! En plus l’Acro4 offre une grande profondeur d’assise ce qui permet de baisser son centre de gravité, c’est idéal pour ajuster son placement et aller encore plus loin dans la maîtrise des manœuvres.”
Tim Alongi
Livrée avec :
- 2 Mousquetons automatiques acier 45 mm
- BUMPAIR 17
- 2 Maillons rapides inox carrés 7mm
- 2 Maillons rapides inox carrés 6mm
- 2 Paire d’élévateurs parachute Dyneema
- 2 Poignées “A4” Back (pour la poche parachute dorsale)
- 2 Poignées “A4” Side (pour la poche parachute latérale)
- 8 Joints toriques
- Taille S : Plateau Acro Bois Renforcé S 33×34
- Taille M : Plateau Acro Bois Renforcé M 35×37
- Taille L : Plateau Acro Bois Renforcé L 37×37
- Notice (CD)
Données techniques
Pilotage
Acro (& cross)
Position assise redressée ou inclinée – Vol avec cale-pieds (compatible Cale-pieds retractable 25 mm)
Sécurité
Deux poches parachutes : dorsale poignée à gauche et sous assise poignée à droite (possibilité de parachute dirigeable)
Protection dorsale Bumpair 17 cm
Boucles automatiques 30 mm Inox
Système anti oubli Safe-T-Bar
Mousquetons automatiques acier 45 mm
Anti Balance System
Compatibilité mousquetons largables
Équipement / confort
Poulies pour accélérateur
Dossier rigidifié et contact 3D mesh
Mousse de protection sur ventrale (amovible)
Système d’accroche fumigène
Rangement
Poche dorsale de rangement
2 poches latérales
Réglages
Réglage longueur épaules
Réglage longueur cuissardes
Réglage assiette du plateau
Réglage inclinaison du dossier par double boucles
Réglage profondeur d’assise
Réglage inclinaison assise
Matériaux
Cordura 500D
Homologation
Norme LTF
Norme EN 1651
Guide des tailles
| S | M | |||
|---|---|---|---|---|
| Taille du pilote (cm) | 150-170 | 165-185 | 180-195 | |
| Poids du pilote (mini-maxi) (Kg) | 60-80 | 65-85 | 75-105 | |
| Poids de la sellette (g) | 5700 | 5900 | 6100 | |
| A | Hauteur du dos(cm) | 70 | 73 | 78 |
| B | Hauteur du réglage d’inclinaison de dossier (cm) | 38 | 40 | 40 |
| C | Profondeur d’assise (cm) | 42 | 42 | 45 |
| D | Largeur d’assise (cm) | 33 | 35 | 38 |
| E | Hauteur des points d’attache (cm) | 43 | 45 | 48 |
| F | Distance entre les points d’attache (cm) | 41-52 | 41-52 | 41-52 |
