Sellette Cocon Supair Strike 3
Avec un programme axé sur le vol bivouac, marche et vol et cross, la STRIKE 3 de Supair est une sellette cocon conçue pour les pilotes exigeants qui veulent un équipement unique capable de tout faire.
Type de protection : Protection gonflable (airbag).
Disponible en 3 tailles : S, M, L.
Poids : à partir de 2,15kg.
1 990,00€
Sellette cocon STRIKE 3 : L'Équilibre parfait entre marche & vol, bivouac et cross
Ne choisissez plus entre légèreté, confort et performance. La STRIKE 3 est une sellette cocon conçue pour les pilotes exigeants qui veulent un équipement unique capable de tout faire. Que vous visiez un sommet à l'aube, un vol bivouac engagé sur plusieurs jours ou un long cross improvisé, cette sellette allround de nouvelle génération s'adapte à vos ambitions sans faire le moindre compromis.
Votre premier cocon en toute sérénité
Passer sous une sellette profilée ne devrait jamais être une source de stress. La STRIKE 3 a été pensée pour rendre cette transition naturelle et intuitive :
- Sécurité : Un système de bouclage visuel et rapide pour une préparation fluide au décollage, même avec des gants.
- Stabilité : Sa nouvelle géométrie filtre efficacement la masse d'air. Vous vous concentrez sur votre pilotage et l'exploitation des thermiques, pas sur l'équilibre de votre assise.
- Lecture optimale : Le cockpit incliné vous offre une visibilité parfaite sur vos instruments dès les premières secondes de vol.
Taillée pour la distance
En vol, la STRIKE 3 s'efface pour laisser place aux sensations pures. Héritière du savoir-faire de Supair, elle transforme chaque transition en une glisse fluide et efficace. Le bureau d'étude a optimisé le rapport poids/durabilité pour offrir une sellette racée et débarrassée du superflu. Le cocon vous enveloppe sans vous contraindre, garantissant un maintien dorsal précis, indispensable pour repousser la fatigue lors des longues phases d'accélération.
Pensée pour l'aventure et le vol bivouac
Plus qu'une simple sellette légère, c'est une véritable compagne de route. Ultra-compacte une fois pliée, elle se fait oublier dans le sac de portage. Le soir venu, son volume de stockage repensé et sa poche interne amovible (transformable en bandoulière) accueillent tout votre matériel de bivouac.
STRIKE 3 vs STRIKE 2 : Qu'est-ce qui change ?
Supair a écouté les retours des pilotes pour faire évoluer ce modèle mythique. Voici les améliorations majeures :
- Structure et pilotage
- Nouvelle Géométrie ABS : Adoption d'un système de croisillons pour plus de stabilité en roulis et un comportement en vol plus homogène.
- Ergonomie repensée : Des boucles de réglages directes sur le châssis pour une adaptation parfaite à votre morphologie.
- Moins de tailles : 3 tailles (S, M, L) au lieu de 4, avec un speedbag plus flexible pour couvrir tous les gabarits confortablement.
- Aérodynamisme & performance
- Nouveau Fairing (Profilage arrière) : Intégration d'un cône gonflable, développé via simulation de flux (CFD), pour réduire drastiquement la traînée et stabiliser le lacet en vol accéléré.
- Nouveau Cockpit : Une bavette porte-instruments plus large et mieux accessoirisée.
- Sécurité et Praticité
- Secours Dorsal : Le container passe dans le dos (contre frontal/sous-cutal sur la Strike 2), ce qui équilibre parfaitement les masses en vol.
- Fermeture sécurisée : Nouveau système de poignée simplifié, le secours s'intègre directement sans nécessiter de POD dédié.
- Stockage Bivouac : Capacité d'emport considérablement augmentée pour vos aventures sur plusieurs jours.
Ensemble livré :
- Mousquetons EDELRID AURA
- Plateau pieds et assise en carbone
- Plaque de rigidification dorsale amovible
- Accélérateur 3 barreaux convertible en 1 ou 2 barreaux
- Poignée secours
- Élévateurs de secours court en DYNEEMA
- Poche de rangement interne
- Sac de rangement
- Kit de réparation
- Manuel d’utilisation
Type de protection : Airbag.
Disponible en 3 tailles : S, M, L.
Homologuée : Norme EN - Norme LTF.
Données techniques
| Supair Strike 3 | S | M | L |
|---|---|---|---|
| Taille du pilote (cm) | 155-175 cm | 170 - 185 cm | 180 - 200 cm |
| Poids du pilote (kg) | 50 - 70 kg | 65 - 85 kg | 75 - 120 kg |
| Poids de la sellette (kg) | 2,15 kg | ||
| Litrage poche de rangement dorsale (L) | 64L | 68L | 70L |
| Volume parachute de secours (L) | 2L à 4,8L | 2L à 4,8L | 2L à 4,8L |
Caractéristiques
Pilotage
- Marche et vol – Cross country – Bivouac
- Compatible premier cocon
- Position : assis à 3/4 couché
- Pour pilotes réguliers et expérimentés
- Comportement en vol optimiser appliquant une stabilité en roulis plus homogène
Sécurité
- Protection gonflable Strike 3
- Auto Stabilité Cuissardes
- Mousquetons Grivel EDELRID AURA
- Nouveau système de boucle rapide pour verrouiller la structure: Simple et efficace
- Anti oubli
- Poche secours dorsale à volume variable
- Nouvelle poignée et système de fermeture de poche para pour gagner en sécurité lors des phases de manipulation de la sellette ( Pas de POD dédié)
Équipement / Confort
- Plaque de confort dorsale amovible
- Plateau carbone amovible
- Speedbag intégré
- Cale-pieds du Speedbag avec plateau carbone
- Nouveau cockpit bavette accessoirisé pour optimiser l’utilisation des instruments en l’air
- Accélérateur léger à triple barreau adapté au Speedbag convertible en 1 ou 2 barreaux
- Protection gonflable avec embout de gonflage accessible en vol
- Adoption du fairing gonflable (foil) issu de la DELGHT4 Sport et de l’ALP
- 2 poches flasque intégrées au châssis
Rangements
Grand volume de chargement pour une utilisation bivouac avec plusieurs poches accessibles en l’air
- Poche rangement dorsale
- Poche latérale sur Speedbag
- Poche de rangement sous l’avant de l’assise ( il n’est pas conseillé d’utiliser la poche sous-cutale pour recevoir un poids supérieur à 3 kilos )
- Poche interne amovible pour donner du volume supplémentaire de rangement dans la sellette pour une utilisation bivouac
- Poche dans le nez du speedbag
Réglages
- Longueur des épaules
- Inclinaison dossier avec soutien lombaire additionnel
- Longueur du Speedbag en tête d’alouette pour garantir une fixation optimale
- Inclinaison speedbag
- Accélérateur 3 barreaux convertible en 1 ou 2 barreaux
Matériaux
- Nylon 210D Ripstop
- Nylon 40d
- Sangle Dyneema




