Sellette Réversible Supair Altirando Lite 2
Une sellette réversible incontournable de sa gamme : l’Altirando Lite 2. Dédiée aux adeptes du marche et vol, cette nouveauté signée Supair combine confort, sécurité, fun et légèreté !
Pratique et facile d’utilisation, profitez d’un haut niveau d’accessoirisation avec de nombreux rangements.
Le prix initial était : 1 150,00€.966,00€Le prix actuel est : 966,00€.
Comparée à l’Altirando Lite 1
Après son succès retentissant dans le monde du parapente, l’équipe de conception Supair s’est donnée comme défi de créer une nouvelle version. Pour ce faire, ils se sont directement inspirés des succès et des améliorations possibles des anciens produits.
L’Altirando light 2 est plus légère, mieux accessoirisée et facile à utiliser ! Elle s'adresse aux pilotes en progression qui pratiquent le marche et vol, le vol bivouac ainsi qu’aux parapentistes qui voyagent avec leur parapente.
Celle-ci offre un haut niveau de confort et de sécurité passive grâce à un airbag sous-cutal pré-gonflé et à une poche secours positionnée sous l'assise. De plus, cette dernière allie le confort d'une sellette à plateau et la sécurité d'une sellette à cuissardes grâce à son assise hybride.
Les deux boucles automatiques Cobra, au moment de la fermeture de la ventrale permettent de s’installer facilement et de façon sécurisée dans la sellette. Profitez d’un sac à dos hautement accessoirisé pour un portage confortable pendant la randonnée. Les bretelles proposent de nombreux rangements (pour accessoires et hydratation). La fermeture type roll-top permet d'adapter le volume du sac à dos aux différents équipements pour un rangement compact et efficace.
Le sac à dos est amovible et peut être déconnecté de la sellette au besoin.
En somme cette deuxième génération est plus polyvalente, plus légère et mieux accessoirisée que l’Altirando lite 1.
Light mais Robuste
Sa structure avec ses composants sont renforcés avec des matériaux plus résistants. Ce qui en fait un matériel pour parapentiste en pleine progression idéal, que ce soit en vol ou à terre.
Ce n’est pas parce que l’ALTIRANDO LITE 2 est légère qu’elle n’est pas conçue pour durer !
Un sac pour la randonnée
De nombreux rangements sont disponibles, on retrouve sur les bretelles une poche équipée d’un leash permettant de sécuriser les accessoires rangés.
Il y a deux poches latérales, une zipée et une ouverte permettant de garder un accès facile à une paire de bâtons par exemple. Une poche fermée est aussi présente sur la ceinture côté droit.
Ce sac est équipé d’un système de fermeture en roll-top permettant d'améliorer la compacité pour un portage plus confortable (il s’adapte au volume du matériel).
Le sac Altirando Lite 2 existe en 2 tailles différentes qui dépendent de la taille choisie pour la sellette. Le sac livré avec les tailles S et M aura un volume de 70 L tandis que le sac des tailles L et XL sera de 90 L.
Ensemble livré :
- Sac à dos
- Mousquetons (Zicral 30 mm)
- Poignée et pod
- Plateau d’assise (polypropylène)
- Élévateurs secours (light en Dyneema)
- Accélérateur
- Notice (clé USB)
En option :
Disponible en 4 tailles : S, M, L, XL. Pour des pilotes mesurant entre 1m55 et 2m5, jusqu’à 120kg.
Homologuée : LTF & EN
Données techniques
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Taille du pilote (cm) | 155 - 175 | 170 - 185 | 180 - 195 | 190 - 205 |
Poids du pilote (mini - maxi)(kg) | 60 - 80 | 65 - 85 | 70 - 100 | 90 -120 |
Poids de la sellette Ready To Fly (kg) * | 2.58 | 2.83 | 2.95 | 3.07 |
Poids de la sellette accessoirisée ** | 2.75 | 3.00 | 3.10 | 3.22 |
Poids de la sellette sans sac RTF (kg) *** | 1.94 | 2.20 | 2.29 | 2.41 |
Pratique | Vol rando, vol sur site | Vol rando, vol sur site | Vol rando, vol sur site | Vol rando, vol sur site |
A - Hauteur du dos (cm) | 62 | 65 | 71 | 75 |
B - Hauteur du réglage d'inclinaison du dossier (cm) | 31 | 34 | 38 | 40 |
C - Longueur d'assise (cm) | 44 | 46 | 48 | 50 |
D - Largeur d'assise (cm) | 37 | 39 | 41 | 43 |
E - Hauteur des points d'ancrage (cm) | 43 | 45 | 45 | 48 |
F - Distance entre les points (cm) | 36-44 | 37-45 | 38-48 | 40-50 |
Système d'amortissement | Airbag | Airbag | Airbag | Airbag |
Homologation | EN1651+A1 / LTF / EPI CE | EN1651+A1 / LTF / EPI CE | EN1651+A1 / LTF / EPI CE | EN1651+A1 / LTF / EPI CE |
Tandem (Pilote ou passager) | NON | NON | NON | NON |
Voltige | NON | NON | NON | NON |
Treuillage | OUI | OUI | OUI | OUI |
Mousquetons largables | NON | NON | NON | NON |
Volume poche parachute | 2.9L à 4.75L | 2.9L à 4.75L | 2.9L à 4.75L | 2.9L à 4.75L |
Volume sac de rangement | 70 | 70 | 90 | 90 |
*Ready To Fly | **Accessoirisée | ***Sans sac | |
---|---|---|---|
Sellette | ✔ | ✔ | ✔ |
Sac à dos | ✔ | ✔ | |
Plateau d'assise | ✔ | ✔ | ✔ |
Mousquetons | ✔ | ✔ | ✔ |
Poignée + pod secours | ✔ | ✔ | ✔ |
Élévateurs secours | ✔ | ||
Accélérateur | ✔ |
Caractéristiques
Pilotage
- Position assise
- Vol montagne et progression
- Assise hybride plateau/cuissardes
- Possibilité d’ajouter un cale-pied
Sécurité
- Airbag pré-formé au décollage grâce à un arceau rigide
- Poche parachute sous-cutale intégrée
- Mousquetons automatiques 30mm
- Fermeture ventrale et cuissardes avec 2 boucles automatiques Cobra
- Structure de la poche secours retravaillée
Équipement/Confort
En mode sellette :
- Plateau d’assise polypropylène
- Pré-équipement pour cale-pied
- Poulies d’accélérateur
- Dossier 3D shape pour épouser la morphologie du pilote
- Dossier rigidifié en mousse
- Passage système d’hydratation
En mode sac :
- Bretelles ergonomiques
- Ceinture amovible
- Passage système d’hydratation
Rangements
En mode sellette :
- Grande poche dorsale
- Poche latérale zippée
En mode sac :
- 1 poche latérale ouverte pouvant être utilisée comme porte-bâtons
- 1 poche latérale zippée
- 2 poches avec leash sur les bretelles pour une flasque ou autre accessoire
- 1 poche zippée sur la ceinture ventrale
Réglages
En mode sellette :
- Réglage des épaules
- Réglage de l’écartement de la ventrale
- Réglage de l’inclinaison du dossier
- Réglage lombaire
En mode sac :
- Réglage des épaules
- Réglage de la ceinture ventrale
- Réglage rappel de charge
- Roll-top et sangle de compression
Matériaux
Tissus :
- Nylon 210D R/S 44 ROBIC
- Nylon 230T Triple R/S
Sangles :
- Dyneema 12mm
- Polyamide 15mm
- Polyamide 25mm