Parapente Zoom XA
La ZOOM XA a été conçue par Alex Höllwarth, comme aile EN A école très robuste. Elle peut être utilisée “intensivement” pour l’apprentissage, cette aile est facile au gonflage et très stable en l’air, tout en ayant un pilotage précis et intuitif.
Disponible en 5 tailles : 20, 21, 23, 24, 25.
Homologation : EN A.
3 600,00€
Un plaisir pendant et après vos stages
Durant la phase de développement de la XA, des écoles de parapente (Autrichiennes) ont été impliquées et ont testé activement ce modèle afin de faire des retours sur son adéquation par rapport aux exigences des formations (stage initiation, progression, performance).
Il s'est avéré que la XA répondait à toutes ces exigences et combinait facilité au décollage et atterrissage ainsi que sécurité dans toutes les phases du vol.
Une aile simple & secure
Le décollage avec la XA est très facile, l'aile n'a besoin que d'une légère impulsion pour se gonfler et tout au long de son ascension au-dessus du pilote, elle est facile à contrôler. Le profil stable en tangage de la XA donne aux débutants suffisamment de temps pour vérifier l'aile avant de décoller. Une fois en l'air, la XA montre son excellente maniabilité ZOOM, que les pilotes apprécient déjà sur la X2C. La pression de frein confortable, faible et bien définie sur toute la plage de vol « normale », associée à une augmentation notable dans le régime de basse vitesse, fait de la XA une aile agréable et simple à contrôler.
Cette caractéristique rend la XA parfaite pour les longs vols en soaring ou les vols en thermique. Toutes les manœuvres d'entraînement requises, comme les grandes oreilles, le décrochage B, peuvent être facilement et en toute sécurité effectuées avec la XA.
La XA étant conçue avant tout comme une aile EN A de “débutant”, Alex Höllwarth a consacré beaucoup d'efforts aux caractéristiques de sécurité de la XA pendant sa phase de conception. La XA montre des caractéristiques de décollage faciles et tolérantes aux erreurs.
En l’air, l'aile est très résistante aux fermetures et offre au pilote un retour d’information bon et sûr.
Ensemble livré :
- Sac concertina de compression
- Pochette avec kit de réparation
- Porte-clés
- Mini-manche à air
Disponible en 5 tailles : 20, 21, 23, 24, 25.
Homologuée : Norme EN - Norme LTF - Classe A.
Points Forts
Shark Nose : flux d’air optimisé au bord d’attaque
Rigidfoil : aile sans plis au bord d’attaque
Double mise en forme 3D : gonflage réduit et aile sans froissement au bord d’attaque
LE (Leading edge) Miniribs : réalisés selon une technique de point interne, améliore la finition sans plis du bord d’attaque. Permet d’obtenir des performances de glisse optimales, en particulier lors de vols accélérés.
Les miniribs TE (Trailing edge) : Réalisés selon une technique de couture interne, améliorent la stabilité statique sur le bord de fuite de l’aile.
Trou de saleté
Logiciel de simulation de flux d’air de Hannes Papesh : augmentation des performances grâce à une conception de cellule optimisée et à la finition de la verrière de l’aile
Données techniques
TAILLE 85 95 105 115 125
Nombre de cellules 45 45 45 45 45
Surface projetée (m²) 20.28 21.59 22.95 24.34 25.78
Portée projetée (m) 8.45 8.72 8.99 9.26 9.53
Projet de rapport d'aspect. 3.52 3.52 3.52 3.52 3.52
Superficie (m²) 23.86 25.4 27 28.64 30.34
Portée à plat (m) 10.7 11.04 11.39 11.73 12.07
Allongement 4.81 4.81 4.81 4.81 4.81
Accord min. (m) 0.62 0.64 0.66 0.68 0.7
Accord max. (m) 2.78 2.87 2.96 3.05 3.14
Longueur de ligne moyenne. sans contremarche (m) 5.78 5.98 6.18 6.38 6.59
Consommation de ligne (m) 261 270 278 287 296
Poids de l'aile (kg) 4.5 4.8 5 5.3 5.5
Plage de poids recommandée (kg) 65-85 80-95 90-105 100-115 110-125
Plage de poids certifiée (kg) 60-90* 75-100 85-110 95-120 105-130*
Classement EN/LTF A A A A A
Matériaux
Matériel de voile supérieure Porcher Skytex 38 Universel (38gr)
Matériau de la voile inférieure Porcher Skytex 40 Easyfly (40gr)
Matériel à l'intérieur Porcher Skytex 40 Dur (40gr)
Lignes supérieures Liros DC60
Lignes médianes Liros PPSLS125, DSL 70
Lignes principales Liros PPSLS180, PPSLS128
Conduites de frein Liros DFLP200/32, DSL70
Contremarche Liros Kevlar 13mm