Parapente Nova Bantam 2
Avec un poids plume de seulement 1,6 kg (taille 12), un suspentage ultra court et un volume de pliage minimal, la BANTAM 2 (33 cellules pour 4,5 d’allongement) est la mini-voile parfaite pour les aventuriers. Cette aile light est particulièrement adaptée aux décollages techniques de moyenne et haute montagne.
Disponible en 2 tailles : 12 (14m² à plat), 14 (16m² à plat).
Poids : à partir de 1,6kg.
Coloris : Red, Couleur personnalisée (nous contacter).
Le prix initial était : 3 768,00€.3 390,00€Le prix actuel est : 3 390,00€.
La miniwing NOVA BANTAM 2
Conçue pour dépasser les attentes, la Bantam 2 s'impose comme une référence pour les compétitions et les aventures alpines telles que la Red Bull Dolomitenmann ou la Rise & Fall. Sa conception ultra-light avec des suspentes courtes garantit un gonflage simple, même sur des terrains complexes. En vol, cette voile a une très bonne glisse, une vitesse de pointe impressionnante et une meilleure stabilité par rapport à la Bantam 1.
Un design compact et une maniabilité exceptionnelle
La Bantam 2 se distingue par sa manipulation directe, qui offre une précision inégalée, du décollage à l’atterrissage. Héritière des exploits de son prédécesseur, la voile se prête à des décollages audacieux, comme ceux rendus célèbres par le "Throw & Go" de Theo de Blic. Désormais encore plus accessible, elle s’adapte aussi bien aux sommets exposés qu’aux décollages moins techniques. L’agilité de la Bantam 2, combinée à un retour précis des commandes, procure une expérience de vol fun.
Une aile pensée pour le paralpinisme
Grâce au savoir-faire accumulé par NOVA, notamment lors de la conception des Ion 7, Ion 7 Light, Mentor 7 et Mentor 7 Light, la Bantam 2 profite des dernières avancées en matière de design. Bien que fidèle à l’approche de son prédécesseur, elle se démarque par des améliorations majeures dans son profil et son arc, qui renforcent sa stabilité et ses performances globales. Avec un allongement porté à 4,5 (contre 4,4 pour la Bantam 1) et un poids réduit de 50 g en taille 12, cette minivoile offre une glisse plus efficace tout en restant ultralégère et compacte.
Chaque détail de la Bantam 2 a été conçu pour simplifier l’expérience des pilotes. Ses suspentes principales gainées et colorées minimisent les risques de clés lors de la préparation, tandis que ses élévateurs renforcés en Kevlar, rigides et ultra-légers, offrent une prise en main confortable et sûre. Les tiges de Nitinol intégrées au bord d’attaque permettent de plier facilement et de réduire le volume sans compromettre la forme. Les piquets de maintien permettent de décoller très aisément dans des pentes raides enneigées.
La BANTAM 2, pour quels pilotes ?
Taillée pour le paralpinisme, le marche-et-vol ou le vol-bivouac, la Bantam 2 repousse les limites de la légèreté. Nous recommandons la Bantam 2 aux amateurs de miniwings légères et agiles. À savoir que la taille 12, avec une charge alaire élevée, offre un comportement vif et dynamique. La taille 14 se révèle plus tranquille !
Témoignage de Théo De Blic
"La BANTAM 1 a été la toute première aile que NOVA m'a envoyé quelques jours avant que je ne signe mon contrat, et il est juste de dire que c'est cette aile qui a fait de notre partenariat ce qu'il est aujourd'hui. C'est pourquoi elle occupe une place particulière dans mon cœur.
La BANTAM 2 conserve tout ce qui a rendu la BANTAM 1 si spéciale : son comportement dynamique et amusant, son incroyable légèreté et sa maniabilité précise. Elle ajoute aussi de la performance, de la stabilité et une plage de vitesse étendue, faisant de cette aile l'ultime machine de hike & fly."
De plus, lors des éditions de la Red Bull Dolomitenmann, le BANTAM a démontré ses remarquables performances : seuls les pilotes de BANTAM 2 sont montés sur le podium.
Sur un total de 112 pilotes au départ de l’édition 2023, dix volaient en BANTAM 2 et 50 en BANTAM 1.
Ensemble livré :
- Mini sac de rangement
- Drapeau simple
- Piquets de maintien
- Kit de réparation
- Manuel
Poids : à partir de 1,6kg.
Coloris : Red, Couleur personnalisée (nous contacter).
Disponible en 2 tailles : 12 (14m² à plat), 14 (16m² à plat).
Homologuée : Norme EN - D.
Vidéo
Données techniques
Matériaux de la BANTAM 2 :
- Bord d’attaque : Dominique 10D, 26 g/m²
- Extrados : Dominique 10D, 26 g/m²
- Intrados : Dominique 10D, 26 g/m²
- Cloisons (avec point de suspention) : Skytex 27 dur 27 g/m²
- Cloisons (sans point de suspention) : Skytex 27 dur 27 g/m²
- Suspentes basses : Liros PPSLS 191 / TSL 140
- Suspentes hautes : Edelrid U-8000 / PPSLS 65
- Suspentes de freins : 7850-240 / PPSLS 65
- Élévateurs : Kevlar7mm
Cliquez-ici pour accéder au manuel d’utilisation de la BANTAM 2.
Couleurs
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FAQ
La DOUBLESKIN est aussi une aile de montagne fabriquée avec des matériaux ultralégers, mais en « taille standard » et certifiée EN A. Elle convient donc aux pilotes qui apprécient une aile facile à voler qui impressionne par sa faible vitesse de décollage et son bon taux de montée en thermique.
Cette valeur indique la distance entre le point d’attache principal du mousqueton, verticalement vers le haut, et le bas de la voile. En d’autres termes, elle décrit la distance qui sépare le pilote de la voile. Avec les voiles de Hike & Fly, cette distance est particulièrement importante pour le décollage : plus vous vous tenez près du parapente avec les suspentes tendues, moins vous avez besoin d’espace pour le gonflage. En vol, une petite distance permet un « contact direct » avec le parapente. Une distance légèrement plus grande augmente indirectement la performance de la voile et procure une sensation de vol plus globale, ce qui est particulièrement souhaitable pour les voiles de thermique et de cross.
La distance idéale par rapport à la voile doit donc toujours être évaluée en fonction de l’utilisation prévue.
Le tissu très léger est un peu plus sensible aux dommages qu’un tissu de parapente plus lourd. Les contraintes mécaniques inutiles (traînement de l’aile sur le sol, maniement intensif au sol) et une exposition inutile aux UV doivent être évitées. En général, les ailes doivent toujours être pliées lorsqu’elles sont parfaitement sèches et stockées dans le sac du parapente. Tous les parapentes NOVA – qu’ils soient légers ou standard – sont tous couverts par notre garantie globale.
Les joncs en Nitinol du bord d’attaque se caractérisent par un poids et un volume faibles et sont moins susceptibles de se plier que les joncs classiques en nylon. Cependant, lors du pliage, nous recommandons de ne pas plier ces joncs de manière anguleuse. Pour le reste, aucune technique particulière n’est requise et vous pouvez utiliser n’importe quel type de sac à dos. Vous obtiendrez le plus petit volume possible avec le sac de compression ultralight. Mais pour augmenter encore le temps de vie de votre voile, il convient de ne pas garder l’aile comprimée de manière prolongée.
Les sardines (broches) peuvent être attachées aux patelettes de l’aile spécialement prévues à cet effet à l’aide des boucles fournies (les instructions exactes se trouvent dans le manuel de l’aile.) Si elles sont utilisées correctement, les sardines sont retirées du sol ou de la neige au décollage et elles descendrons dans la vallée fixées à leurs boucles. Si vous en perdez, ce n’est pas un drame – nos sardines de maintien sont en bois, biodégradables. Il est très important d’enlever les sardines lors du pliage pour éviter d’endommager l’aile.